Modellazione accoppiata dell’idrodinamica e del moto ondoso per valutare l’efficacia di interventi morfologici finalizzati alla mitigazione degli effetti delle mareggiate nella Sacca degli Scardovari

Le lagune del Delta del Po sono ambienti di transizione tra mare e terraferma e, per questo motivo, risultano intrinsecamente dinamici e caratterizzati da un’elevata vulnerabilità ambientale. L’effetto combinato dell’eustatismo e della subsidenza locale minaccia il delicato equilibrio sul quale si basa l’esistenza di questi ambienti. La progressiva alterazione dell’assetto geomorfologico non solo compromette gli habitat naturali, ma mette anche a rischio le attività ittiche e turistiche dalle quali dipende il tessuto socio-economico locale. Per questi motivi, è di fondamentale importanza identificare adeguati interventi volti a proteggere questi ambienti. Il presente elaborato di tesi analizza nello specifico l’area della Sacca degli Scardovari valutando l’efficacia di alcuni interventi morfologici finalizzati a mitigare gli effetti delle mareggiate. I processi idrodinamici e di moto ondoso sono stati modellati accoppiando il modello idrodinamico agli elementi finiti 2Def, sviluppato presso il Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale (ICEA) dell’Università di Padova, e il modello spettrale di moto ondoso Swan. La modellazione è stata calibrata in modo esteso su diversi eventi registrati dalle stazioni ISPRA nel periodo compreso tra il 2022 e il 2025. I risultati delle simulazioni numeriche hanno evidenziato le principali criticità nello stato di fatto e hanno permesso di identificare opportuni interventi morfologici per limitare lo sviluppo del moto ondoso e mitigare gli effetti delle mareggiate sui bassifondali e sulle arginature di prima difesa che circondano la Sacca degli Scardovari.