Analisi dell'influenza dello stampaggio ad iniezione sulle tolleranze di posizionamento di un fanale automobilistico

Il presente lavoro si prefigge di indagare sull'influenza dei parametri di processing dello stampaggio ad iniezione sugli scostamenti dimensionali dei punti RPS di un corpo fanale. Per raggiungere l’obiettivo è stata condotta un’attività sperimentale, pianificata secondo la metodologia DoE, preceduta dalla simulazione virtuale del processo per la fase di screening