Studio degli effetti dinamici del motore controrotante e dello sterzo posteriore mediante simulazioni di tempo minimo (soluzione di problemi di controllo ottimo). Per lo sterzo posteriore vengono effettuate anche l'analisi cinetostatica (assetto all'equilibrio) e lo studio nel dominio della frequenza (stabilità dei modi di vibrare)
Effetto del motore controrotante e della ruota posteriore sterzante sulla dinamica della motocicletta
Marconi, Edoardo
2016/2017
Abstract
Studio degli effetti dinamici del motore controrotante e dello sterzo posteriore mediante simulazioni di tempo minimo (soluzione di problemi di controllo ottimo). Per lo sterzo posteriore vengono effettuate anche l'analisi cinetostatica (assetto all'equilibrio) e lo studio nel dominio della frequenza (stabilità dei modi di vibrare)File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/28121