Attività di modellazione multifisica su pacco batteria con celle agli ioni di litio

Il lavoro di tesi si è svolto all'interno di un progetto commerciale stipulato tra il DII e FIAMM Energy Technology. L’obiettivo del progetto è la progettazione di un modello multifisico di un modulo (pacco) batteria da utilizzare in applicazioni heavy duty con il fine ultimo di essere implementato in un thermal management system che permetta una gestione del sistema di raffreddamento più efficiente. Per prima cosa sono state svolte delle attività sperimentali per caratterizzare la singola cella (prismatica), è stato poi creato e successivamente validato il modello termico di cella. Da ricerca bibliografica si sono inoltre ottenuti i parametri fisici necessari non direttamente misurabili a partire da una cella già assemblata. Si sono poi effettuate alcune prove sperimentali sul modulo composto da venti celle connesse elettricamente in serie e raffreddato ad aria. Questi test sono necessari nella fase di validazione del modello termico dell’intero modulo.