Obiettivo del seguente elaborato è l’analisi e l’ottimizzazione di diverse geometrie di motori a magnete permanente per le specifiche richieste del settore aeronautico: alta coppia e densità di potenza, ridotte sollecitazioni meccaniche, efficienza ad alte velocità e resistenza al cortocircuito. Le simulazioni sono state eseguite utilizzando il software FEMM e validando i risultati ottenuti con il modello analitico.Sono riportate inoltre alcune considerazioni su un prototipo reale di motore.Nello specifico,sono studiate geometrie di motori SPM a cave frazionarie,che risultano peculiari per la facilità di controllo e l’economicità della soluzione.Vengono anche studiate geometrie di motori IPM, ottimizzati in modo da risultare particolarmente resistenti al corto-circuito.
Considerazioni progettuali su motori a magneti permanenti per applicazioni aeronautiche
LENI, SEBASTIANO
2022/2023
Abstract
Obiettivo del seguente elaborato è l’analisi e l’ottimizzazione di diverse geometrie di motori a magnete permanente per le specifiche richieste del settore aeronautico: alta coppia e densità di potenza, ridotte sollecitazioni meccaniche, efficienza ad alte velocità e resistenza al cortocircuito. Le simulazioni sono state eseguite utilizzando il software FEMM e validando i risultati ottenuti con il modello analitico.Sono riportate inoltre alcune considerazioni su un prototipo reale di motore.Nello specifico,sono studiate geometrie di motori SPM a cave frazionarie,che risultano peculiari per la facilità di controllo e l’economicità della soluzione.Vengono anche studiate geometrie di motori IPM, ottimizzati in modo da risultare particolarmente resistenti al corto-circuito.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/46283