Analisi e ottimizzazione di modelli per la previsione delle dimensioni dei crateri da impatto iperveloce

Hypervelocity impact crater formation represents a phenomenon of great scientific interest, with important applications in aerospace engineering. Prediction models to estimate the size of craters resulting from hypervelocity impacts are analyzed and optimized, making a comparison between results obtained from theoretical models and experimental data available in the literature. Discrepancies between predictions and observed results are highlighted, investigating the causes of these differences and proposing possible explanations based on physical and mathematical factors affecting crater formation. Next, a process of optimizing the prediction models is conducted, with the goal of reducing the error in crater size estimates.

La formazione di crateri da impatto iperveloce rappresenta un fenomeno di grande interesse scientifico, con importanti applicazioni nell'ingegneria aerospaziale. Si analizzano e ottimizzano modelli previsionali per stimare le dimensioni dei crateri derivanti da impatti iperveloci, effettuando un confronto tra i risultati ottenuti dai modelli teorici e i dati sperimentali disponibili in letteratura. Si evidenziano le discrepanze tra le previsioni e i risultati osservati, investigando le cause di tali differenze e proponendo possibili spiegazioni basate su fattori fisici e matematici che influenzano la formazione dei crateri. Successivamente, si conduce un processo di ottimizzazione dei modelli previsionali, con l'obiettivo di ridurre l'errore nelle stime delle dimensioni dei crateri.