Il presente lavoro di tesi dapprima richiama il ruolo della figura del Mobility Manager secondo la normativa italiana, il cui compito principale è quello di predisporre il Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) del personale aziendale, con l’obiettivo di promuovere interventi di incentivazione della mobilità sostenibile. L’elaborato prosegue con un inquadramento conoscitivo dell’offerta di trasporto della città di Treviso, contestualizzando l’Azienda ULSS n. 2 Marca Trevigiana nel territorio. In seguito la tesi entra nel vivo delle attività di mobility management svolte all’interno dell’azienda, illustrando gli obiettivi e i metodi coi quali si è eseguita l’analisi dell’offerta di trasporto a servizio delle sedi aziendali, si è effettuata l’indagine sulle modalità e sulle abitudini di spostamento dei dipendenti, si sono analizzati e rielaborati gli output dell’indagine e si sono elaborate le proposte di mobilità sostenibile. Vengono quindi esposti e commentati i risultati dell’indagine, gli interventi proposti nel PSCL e gli indicatori di monitoraggio degli stessi. Infine vengono raccolte alcune osservazioni e proposte di miglioramento di alcuni aspetti delle attività di mobility management.
Il Mobility Management e le proposte di mobilità sostenibile: il caso dell’Azienda ULSS n. 2 Marca Trevigiana
LORENZON, ANDREA
2023/2024
Abstract
Il presente lavoro di tesi dapprima richiama il ruolo della figura del Mobility Manager secondo la normativa italiana, il cui compito principale è quello di predisporre il Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL) del personale aziendale, con l’obiettivo di promuovere interventi di incentivazione della mobilità sostenibile. L’elaborato prosegue con un inquadramento conoscitivo dell’offerta di trasporto della città di Treviso, contestualizzando l’Azienda ULSS n. 2 Marca Trevigiana nel territorio. In seguito la tesi entra nel vivo delle attività di mobility management svolte all’interno dell’azienda, illustrando gli obiettivi e i metodi coi quali si è eseguita l’analisi dell’offerta di trasporto a servizio delle sedi aziendali, si è effettuata l’indagine sulle modalità e sulle abitudini di spostamento dei dipendenti, si sono analizzati e rielaborati gli output dell’indagine e si sono elaborate le proposte di mobilità sostenibile. Vengono quindi esposti e commentati i risultati dell’indagine, gli interventi proposti nel PSCL e gli indicatori di monitoraggio degli stessi. Infine vengono raccolte alcune osservazioni e proposte di miglioramento di alcuni aspetti delle attività di mobility management.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/79820