Pali prefabbricati in c.a. cilindrici e troncoconici soggetti a carichi di trazione: analisi sperimentale e numerica.

Il comportamento a compressione dei pali conici, in particolare quelli con sezione trasversale circolare, è stato ampiamente studiato negli ultimi decenni. Tuttavia, il comportamento in trazione di tali pali è stato raramente approfondito nella letteratura tecnica. Questo studio si propone di confrontare la capacità portante ultima sotto carico di trazione tra pali a sezione troncoconica e pali a sezione cilindrica. Le prove di carico a rottura, condotte in situ su terreni argillosi e sabbiosi, hanno evidenziato che i pali a sezione troncoconica, oltre a offrire un migliore comportamento sotto carico di compressione, come già ampiamente documentato in letteratura, mostrano anche una migliore risposta rispetto ai pali a sezione cilindrica sotto carico di trazione.