La mobilità condivisa nel Comune di Cremona: un'analisi basata su modelli di diffusione e modelli per dati di rete

La città di Cremona ha recentemente introdotto il servizio di bike sharing ed escooter sharing come nuova modalità di trasporto urbano. Il servizio, basato su un modello a flusso libero, consente agli utenti di trovare sul suolo urbano biciclette a pedalata assistita e monopattini elettrici e di noleggiarli per brevi periodi, senza la necessità di possederne uno, con la possibilità di prelevare e riconsegnare i mezzi in qualsiasi punto della città. Il presente elaborato ha analizzato congiuntamente la diffusione di questi servizi nei primi dieci mesi di attività, fornendone un quadro dell’utilizzo. Lo studio è stato condotto secondo un duplice approccio: da un lato ha esaminato, a livello temporale, la diffusione del servizio di shared mobility tramite modelli di diffusione; dall’altro, attraverso un approccio basato su reti, è stato possibile individuare le aree urbane maggiormente interessate dal servizio, valutando l’evoluzione della rete di spostamenti grazie a un approccio dinamico. Infine, l’utilizzo di modelli per dati di rete ha consentito di identificare i punti di interesse della città che hanno influenzato i flussi di spostamento con mezzi di mobilità condivisa.