The paper presents the analysis and design process of an LLC resonant converter implementing a DCX. At this stage, a circuit section called XS-Link is integrated through the transformer's third port. This section is used to ensure a constant power absorption from the three-phase rectifier IAF. This power will be equivalent to the one delivered to the load, assuming negligible losses. This assumption is valid as the entire circuit is expected to achieve an efficiency of 99%.

L’elaborato presenta il processo di analisi e progettazione di un convertitore a risonanza LLC che implementa un DCX. A questo stadio è integrata, attraverso la terza porta del trasformatore, una sezione di circuito denominata XS-Link. Quest’ultima è utilizzata per garantire un assorbimento costante di potenza dal raddrizzatore trifase IAF. Tale potenza sarà equivalente a quella erogata al carico, assumendo che le perdite siano trascurabili. Questa ipotesi è valida dato che si punta ad una efficienza di 99% dell’intero circuito.

Analysis and Design of Multi-port Power Supply Modules for Data Centers

SOLONARU, BOGDAN
2024/2025

Abstract

The paper presents the analysis and design process of an LLC resonant converter implementing a DCX. At this stage, a circuit section called XS-Link is integrated through the transformer's third port. This section is used to ensure a constant power absorption from the three-phase rectifier IAF. This power will be equivalent to the one delivered to the load, assuming negligible losses. This assumption is valid as the entire circuit is expected to achieve an efficiency of 99%.
2024
Analysis and Design of Multi-port Power Supply Modules for Data Centers
L’elaborato presenta il processo di analisi e progettazione di un convertitore a risonanza LLC che implementa un DCX. A questo stadio è integrata, attraverso la terza porta del trasformatore, una sezione di circuito denominata XS-Link. Quest’ultima è utilizzata per garantire un assorbimento costante di potenza dal raddrizzatore trifase IAF. Tale potenza sarà equivalente a quella erogata al carico, assumendo che le perdite siano trascurabili. Questa ipotesi è valida dato che si punta ad una efficienza di 99% dell’intero circuito.
DCX-LLC Converter
XS-Link
HF Transformer
ZVS
High efficiency
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/84262