Valutazione numerica e sperimentale di profili in alluminio per l'ancoraggio al piede di pareti in legno

Wood construction represents a sustainable and eco-friendly solution in the building sector, utilizing a renewable material that offers numerous advantages in terms of both performance and environmental impact. However, traditional solutions present significant drawbacks, such as geometric inaccuracies, difficulties in achieving durable and efficient results, poor resistance to moisture, and impermeability issues. This study presents the structural characterization of an extruded aluminum profile, used for anchoring the base of timber shear walls (CLT, Cross Laminated Timber) or platform frame structures. This innovative system was designed to address the durability issue of timber walls near the foundation, while simultaneously improving the speed and efficiency of installation. The results of laboratory tests, compared with appropriate numerical simulations, are presented to assess the mechanical behavior of the profile when subjected to compression perpendicular to its axis.

Le costruzioni in legno rappresentano una soluzione sostenibile ed ecologica nel settore dell'edilizia, sfruttando un materiale rinnovabile che offre numerosi vantaggi sia in termini di prestazioni che di impatto ambientale. Tuttavia le soluzioni tradizionali presentano svantaggi significativi, come imprecisioni geometriche, difficoltà nell’ottenere risultati durevoli ed efficienti, scarsa resistenza all'umidità e problemi di impermeabilità. Questo studio presenta la caratterizzazione strutturale di un profilo in alluminio estruso, utilizzato per l’ancoraggio alla base di pareti portanti in legno massiccio (CLT, Cross Laminated Timber) o di strutture di tipo platform frame. Tale sistema innovativo è stato ideato per affrontare il problema della durabilità delle pareti in legno vicino alla fondazione, migliorando allo stesso tempo la velocità e l’efficienza dell'installazione. Vengono riportati i risultati di test di laboratorio, comparati con opportune simulazioni numeriche, per valutare il comportamento meccanico del profilo quando soggetto a compressione perpendicolare al suo asse.