L'obiettivo di questa tesi è quello di analizzare il processo di trafilatura dell'acciaio inossidabile XM-19 per la produzione di assi portaelica e, sulla base dei dati raccolti, validare il modello matematico più accurato per la previsione della forza di tiro. Sono state realizzate diverse prove di trafilatura a diverse riduzioni di sezione e per due diverse misure di diametro, misurando per ognuna la forza di tiro e confrontando i dati con i risultati dei modelli teorici.

Caratterizzazione del processo di trafilatura per l'acciaio XM-19 per assi portaelica: analisi sperimentale della forza di tiro e validazione di modelli matematici

MANFRIN, LEONARDO
2024/2025

Abstract

L'obiettivo di questa tesi è quello di analizzare il processo di trafilatura dell'acciaio inossidabile XM-19 per la produzione di assi portaelica e, sulla base dei dati raccolti, validare il modello matematico più accurato per la previsione della forza di tiro. Sono state realizzate diverse prove di trafilatura a diverse riduzioni di sezione e per due diverse misure di diametro, misurando per ognuna la forza di tiro e confrontando i dati con i risultati dei modelli teorici.
2024
Characterization of the drawing process of XM-19 stainless steel for propeller shafts: experimental analysis of the drawing force and validation of mathematical models
Trafilatura
XM-19
Nitronic50
Modello matematico
Forza di tiro
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/94850