Analisi della sostenibilità della formula 1: valutazione degli impatti e dei report ambientali delle scuderie

La sostenibilità ambientale nel motorsport è un aspetto in continua evoluzione per il quale si cercano soluzioni e strategie per raggiungere diversi obbiettivi. Il principale fissato dal campionato di formula 1 è quello di diventare Net Zero Carbon entro il 2030. In particolare, per ‘‘zero netto’’ si intende il raggiungimento di un equilibrio tra le emissioni di carbonio rilasciate in atmosfera e quelle rimosse tramite azioni riparatorie (Cleeren F., 2024). Ciò implica necessariamente una riduzione della quantità di anidride carbonica emessa, la quale risulta il gas serra principale con un forte effetto sull’aumento della temperatura. Alla fine del 2024 la formula 1 ha registrato una diminuzione del 26% rispetto al 2018 delle sue emissioni di carbonio grazie alla collaborazione di scuderie, sponsor e Federation Internationale de l’Automobile nonostante l’ampliamento del calendario di gare. Le iniziative che hanno permesso questo sono varie e riguardano tutti gli aspetti coinvolti nella gestione del campionato. Partendo dal principio, le fabbriche e le strutture di produzione hanno implementato energia da fonte rinnovabile, permettendo una riduzione di 34000 tonnellate di anidride carbonica equivalente, che permette di misurare l’effetto dei diversi gas serra. Un altro aspetto da valutare sono i numerosi e strettamente necessari spostamenti che coinvolgono i diversi team. Tramite investimenti di quest’ultimi in carburanti sostenibili per l’aviazione e il trasporto su camion è stata registrata una diminuzione di quasi 30000 tonnellate di anidride carbonica equivalente. Il piano è in continuo miglioramento e per favorire ciò la FIA ha sviluppato un programma di accreditamento ambientale che si pone di aiutare gli attori coinvolti e misurare le proprie prestazioni ambientali in maniera univoca (sito ufficiale F1, 2025).