Tecniche integrate per il rilievo 3D delle infrastrutture e del territorio

La tesi analizza le principali tecniche di rilievo integrato 2D e 3D impiegate nella documentazione e digitalizzazione del costruito, con particolare riferimento alle esperienze maturate durante il tirocinio tecnico-professionale. Sono descritte le metodologie operative basate sull’utilizzo di strumentazione avanzata — drone per fotogrammetria aerea, laser scanner terrestre e mobile (SLAM), stazione totale e livello di precisione — per la generazione di nuvole di punti georeferenziate. I dati acquisiti sono stati elaborati e restituiti in ambiente CAD, fornendo una base solida per la progettazione di interventi su ponti ferroviari, edifici civili e opere lineari. La trattazione evidenzia le potenzialità e le criticità di un flusso di lavoro integrato, orientato all’efficienza e alla precisione del rilievo tecnico.