Con gli effetti negativi, sempre più ricorrenti, che il cambiamento climatico porta e la conseguente necessità di limitare sempre di più l’emissione di gas serra; c’è il bisogno di trovare nuovi combustibili meno inquinanti rispetti a quelli che si utilizzano attualmente, uno di questi è l’idrogeno. Questo lavoro analizza le tecnologie e i limiti attuali dei propulsori in campo aeronautico che usano l’idrogeno come combustibile. Passando dalle proprietà del combustibile e dalle modifiche che devono essere fatte rispetto ai motori alimentati a combustibili convenzionali. Viene preso in considerazione principalmente un motore turbo-fan, essendo la tecnologia più diffusa sul mercato.
Propulsione aeronautica a idrogeno: tecnologie e limiti attuali
MURARI, ALBERTO
2025/2026
Abstract
Con gli effetti negativi, sempre più ricorrenti, che il cambiamento climatico porta e la conseguente necessità di limitare sempre di più l’emissione di gas serra; c’è il bisogno di trovare nuovi combustibili meno inquinanti rispetti a quelli che si utilizzano attualmente, uno di questi è l’idrogeno. Questo lavoro analizza le tecnologie e i limiti attuali dei propulsori in campo aeronautico che usano l’idrogeno come combustibile. Passando dalle proprietà del combustibile e dalle modifiche che devono essere fatte rispetto ai motori alimentati a combustibili convenzionali. Viene preso in considerazione principalmente un motore turbo-fan, essendo la tecnologia più diffusa sul mercato.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/104941