Progettazione aerodinamica e analisi comparativa di un’ala per aliante

Il presente studio ha come obiettivo la progettazione aerodinamica e l’analisi comparativa di un’ala per un aliante di categoria “utility U”, nel rispetto della normativa di riferimento CS-22 Amendment 3 redatta dall’E.A.S.A, andando a confrontare diverse configurazioni di ali finite basate su diversi profili alari con lo scopo di trovare il miglior compromesso tra efficienza aerodinamica e minimo rateo di discesa. Nella prima parte del lavoro vengono mostrati i modelli di riferimento su cui è basato questo studio e vengono richiamati i principi fondamentali della meccanica del volo degli alianti e dell’aerodinamica dei profili alari. Successivamente viene effettuata la selezione dei profili alari più idonei alle condizioni operative considerate e vengono definiti i parametri di progetto. Sulla base di tali scelte viene sviluppata la configurazione geometrica dell’ala. L’analisi delle prestazioni viene condotta mediante simulazioni numeriche tramite il software XFLR5, che consente di valutare il comportamento aerodinamico dell’ala finita e di confrontare le diverse configurazioni progettuali. I risultati ottenuti permettono di analizzare parametri quali portanza, resistenza e efficienza aerodinamica, evidenziando le differenze tra le soluzioni considerate. Infine, viene verificata la conformità del progetto rispetto alla normativa e vengono discussi possibili sviluppi futuri volti al miglioramento delle prestazioni e all’ottimizzazione della configurazione alare.