L'Effetto Magnus: principi fisici e applicazioni nello sport

La presente tesi approfondisce l’effetto Magnus, fenomeno aerodinamico che descrive la generazione di una forza laterale in un corpo rotante in movimento in un fluido. Dopo un inquadramento teorico del fenomeno e delle forze aerodinamiche coinvolte, viene sviluppato un modello matematico semplificato per la descrizione del moto, basato su coefficienti aerodinamici reperiti dalla letteratura tecnica. A partire dalle equazioni del moto, è stata realizzata una simulazione numerica in MATLAB con l’obiettivo di analizzare qualitativamente l’influenza dello spin e della velocità iniziale sulla traiettoria. I risultati ottenuti consentono di confrontare il comportamento del corpo in presenza e in assenza di rotazione, evidenziando il ruolo dell’effetto Magnus nelle applicazioni sportive. Il lavoro si colloca come approfondimento applicativo di concetti di aerodinamica, fornendo un supporto numerico e interpretativo alla comprensione del fenomeno.