In questa tesi è stata eseguita l'analisi fluidodinamica di una soffiante a canale laterale mediante simulazioni numeriche attraverso il software ANSYS CFX. Per prima cosa si è realizzato il modello tridimensionale della macchina che è stato successivamente impiegato per la creazione della mesh computazionale. È stata eseguita un'analisi di sensibilità della mesh per valutare l'influenza della discretizzazione sui risultati numerici e individuare la configurazione ottimale in termini di accuratezza e costo computazionale. La mesh scelta è stata utilizzata per effettuare diverse simulazioni operative al fine di determinare la curva caratteristica della soffiante. I risultati ottenuti hanno permesso di visualizzare nel dettaglio il comportamento del fluido all'interno della macchina e di valutare l'evoluzione delle principali grandezze fisiche durante il suo funzionamento. i risultati ottenuti rappresentano una base utile per future attività di ottimizzazione geometrica e miglioramento dell'efficienza.
Caratterizzazione numerica di una soffiante a canale laterale
SCARPA, ISMAELE
2025/2026
Abstract
In questa tesi è stata eseguita l'analisi fluidodinamica di una soffiante a canale laterale mediante simulazioni numeriche attraverso il software ANSYS CFX. Per prima cosa si è realizzato il modello tridimensionale della macchina che è stato successivamente impiegato per la creazione della mesh computazionale. È stata eseguita un'analisi di sensibilità della mesh per valutare l'influenza della discretizzazione sui risultati numerici e individuare la configurazione ottimale in termini di accuratezza e costo computazionale. La mesh scelta è stata utilizzata per effettuare diverse simulazioni operative al fine di determinare la curva caratteristica della soffiante. I risultati ottenuti hanno permesso di visualizzare nel dettaglio il comportamento del fluido all'interno della macchina e di valutare l'evoluzione delle principali grandezze fisiche durante il suo funzionamento. i risultati ottenuti rappresentano una base utile per future attività di ottimizzazione geometrica e miglioramento dell'efficienza.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/110596