NUOVI COLLEGAMENTI HVDC ITALIANI - IL TYRRHENIAN LINK E L’ADRIATIC LINK

Italy's energy transition presents a structural challenge: the growing generation of electricity from non-dispatchable renewable sources concentrated in the islands and the South, struggles to reach consumption centers due to grid congestion and the electrical isolation of Sicily and Sardinia. This paper analyzes the two major infrastructure projects launched by Terna to address this issue, the Tyrrhenian Link and the Adriatic Link, both utilizing ±500 kV HVDC-VSC technology. After discussing the technical and economic reasons favoring HVDC over HVAC for long-distance cable transmission, as well as the advantages of VSC converters over LCCs in the context of weak grids and island systems, the study provides a detailed description of both projects. It covers routes, converter stations, submarine cable types and structures, installation techniques, and expected grid impacts, employing a critical review of technical literature and documentation from Terna, Prysmian, and CIGRÉ. Together, the Tyrrhenian Link and the Adriatic Link significantly boost energy exchange capacity and enhance grid stability. The findings indicate that these two links constitute fundamental infrastructure for achieving the 2030 PNIEC targets, though their full impact will only be realized upon completion of the HyperGrid program.

La transizione energetica italiana impone una sfida strutturale; la crescente generazione da fonti rinnovabili non programmabili, concentrata nelle isole e nel Sud, non riesce a raggiungere i centri di consumo a causa di congestioni e dell'isolamento elettrico di Sicilia e Sardegna. Il presente elaborato analizza i due principali interventi infrastrutturali che Terna ha avviato per risolvere questo problema, il Tyrrhenian Link e l'Adriatic Link, entrambi basati su tecnologia HVDC-VSC a ±500 kV. Dopo aver discusso le motivazioni tecniche ed economiche che rendono l'HVDC preferibile all'HVAC per trasmissione su cavo a lunga distanza, e i vantaggi dei convertitori VSC rispetto agli LCC in presenza di reti deboli e sistemi insulari, il lavoro descrive nel dettaglio i due progetti: percorso, stazioni di conversione, tipologia e struttura dei cavi sottomarini, tecniche di installazione e impatti attesi sulla rete, adottando un approccio di revisione critica della letteratura tecnica e dei documenti di Terna, Prysmian e CIGRÉ. Il Tyrrhenian Link e l'Adriatic Link insieme aumentano significativamente la capacità di scambio energetico e migliorano la stabilità della rete. I risultati mostrano che i due collegamenti costituiscono le infrastrutture basilari per il raggiungimento degli obiettivi PNIEC al 2030 ma raggiungeranno il pieno effetto solo con il completamento del programma HyperGrid.