Il presente elaborato ha l'obiettivo di dimostrare come l’utilizzo di software parametrici tridimensionali ottimizzi la progettazione delle infrastrutture ciclabili, garantendo la sicurezza dell'utenza e il controllo automatico dei vincoli geometrici normativi. Partendo dall'analisi della mobilità dolce e adottando gli standard della rete europea EuroVelo, lo studio traduce i principi teorici in applicazioni pratiche. Grazie all’esperienza accumulata durante il tirocinio, è stato possibile trasferire l’approccio plano-altimetrico utilizzato in un percorso esistente a una progettazione inedita di una complessa intersezione viabilistica. Le conclusioni evidenziano come l'interoperabilità dei modelli digitali semplifichi la progettazione, massimizzando l'affidabilità dell'opera e la tutela dell'utenza debole.

La progettazione di infrastrutture ciclabili con metodologie BIM

PIROLO, ALBERTO
2025/2026

Abstract

Il presente elaborato ha l'obiettivo di dimostrare come l’utilizzo di software parametrici tridimensionali ottimizzi la progettazione delle infrastrutture ciclabili, garantendo la sicurezza dell'utenza e il controllo automatico dei vincoli geometrici normativi. Partendo dall'analisi della mobilità dolce e adottando gli standard della rete europea EuroVelo, lo studio traduce i principi teorici in applicazioni pratiche. Grazie all’esperienza accumulata durante il tirocinio, è stato possibile trasferire l’approccio plano-altimetrico utilizzato in un percorso esistente a una progettazione inedita di una complessa intersezione viabilistica. Le conclusioni evidenziano come l'interoperabilità dei modelli digitali semplifichi la progettazione, massimizzando l'affidabilità dell'opera e la tutela dell'utenza debole.
2025
The design of cycling infrastructure using BIM methodologies
Mobilità
BIM
Bicicletta
Sicurezza
Normativa
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/111814