La presente tesi analizza il comportamento aerodinamico dei flussi supersonici e le principali soluzioni strutturali adottate nei velivoli ad alta velocità. Dopo un’introduzione ai regimi di volo e al numero di Mach, vengono approfonditi i fluidi comprimibili e le equazioni fondamentali che ne descrivono il comportamento. L’elaborato si concentra successivamente sullo studio delle onde d’urto, esaminando le onde normali, oblique e di espansione, con particolare attenzione alle loro applicazioni ai profili alari supersonici e agli effetti aerodinamici associati. Nella parte finale vengono analizzate le principali soluzioni progettuali adottate negli aerei supersonici, tra cui la regola delle aree, i profili alari sottili e le ali a delta. Come caso studio viene infine preso in esame il Concorde, di cui sono illustrate le principali scelte aerodinamiche e strutturali adottate per il volo ad alta velocità.
Analisi aerodinamica del flusso supersonico e soluzioni progettuali per il volo ad alta velocità
CELERE, LISA
2025/2026
Abstract
La presente tesi analizza il comportamento aerodinamico dei flussi supersonici e le principali soluzioni strutturali adottate nei velivoli ad alta velocità. Dopo un’introduzione ai regimi di volo e al numero di Mach, vengono approfonditi i fluidi comprimibili e le equazioni fondamentali che ne descrivono il comportamento. L’elaborato si concentra successivamente sullo studio delle onde d’urto, esaminando le onde normali, oblique e di espansione, con particolare attenzione alle loro applicazioni ai profili alari supersonici e agli effetti aerodinamici associati. Nella parte finale vengono analizzate le principali soluzioni progettuali adottate negli aerei supersonici, tra cui la regola delle aree, i profili alari sottili e le ali a delta. Come caso studio viene infine preso in esame il Concorde, di cui sono illustrate le principali scelte aerodinamiche e strutturali adottate per il volo ad alta velocità.| File | Dimensione | Formato | |
|---|---|---|---|
|
Celere_Lisa.pdf
Accesso riservato
Dimensione
1.59 MB
Formato
Adobe PDF
|
1.59 MB | Adobe PDF |
The text of this website © Università degli studi di Padova. Full Text are published under a non-exclusive license. Metadata are under a CC0 License
https://hdl.handle.net/20.500.12608/112341