Strategie di differenziazione e potere di mercato nel segmento Luxury Automotive: il caso Porsche

La tesi è incentrata sulle scelte strategiche applicate dai maggior player nel Luxury Automotive, con focus su Porsche AG. L'obiettivo è indagare come un'azienda premium mantenga potere di mercato e giustifichi prezzi premium differenziati su segmenti con elasticità della domanda strutturalmente distinte. Attraverso strumenti di analisi, come il modello di Porter sulla differenziazione verticale e orizzontale e il concetto di elasticità, si mostra come Porsche costruisca un vantaggio competitivo multidimensionale fondato su prestazioni, tradizione e personalizzazione estesa. Successivamente si analizza come la segmentazione interna del portafoglio consenta di espandere i volumi senza erodere il pricing power e senza perdere l'esclusività legata al marchio. A tal proposito si rafforza il funzionamento della segmentazione attraverso i dati contenuti nel report annuale dell'azienda. Infine viene valutata la sostenibilità del vantaggio competitivo alla luce di due fattori: avanzamento tecnologico dei competitor e pressione normativa.