Tecniche di rilevamento di attacchi di spoofing per sistemi di navigazione ibridi GNSS-Starlink

Il sistema di navigazione GNSS può essere soggetto ad attacchi di spoofing, nei quali vengono introdotti dei segnali falsificati al ricevitore, che conseguentemente commetterà errori nel calcolo della posizione. La tesi mira a trovare tecniche per identificare se il sistema è compromesso, facendosi aiutare da segnali provenienti da satelliti Starlink.Inizialmente si sviluppa un sistema di posizionamento ibrido con segnali doppler da Starlink e pseudorange da GPS, utilizzando il metodo dei minimi quadrati pesati (WLS). Poi attraverso un'analisi dell'andamento delle variabili, possiamo identificare dei comportamenti che indicano se il sistema sia stato attaccato o meno.