The growing popularity of electric vehicles has highlighted new challenges relating to range and charging infrastructure. There are many solutions for charging electric vehicles, such as charging stations with integrated charging points, battery-swapping infrastructure, and the more experimental dynamic charging, which allows vehicles to be charged whilst in motion. The aim of this thesis is to analyse all these technologies, highlighting their strengths and weaknesses. Design feasibility will also be analysed, using case studies to illustrate how civil engineering can support the evolution of electric mobility.
La crescente diffusione dei veicoli elettrici ha evidenziato nuove sfide legate all’autonomia e alle infrastrutture di ricarica. Le soluzioni per la ricarica dei veicoli elettrici sono molteplici come, ad esempio, le stazioni di ricarica con colonnina integrata, le infrastrutture per il cambio batteria e la più sperimentale ricarica dinamica che permette la ricarica dei veicoli in movimento. Lo scopo di questa tesi è analizzare tutte queste tecnologie, evidenziandone i pregi, i difetti. Sarà analizzata anche la fattibilità progettuale portando esempi di casi studio, per comprendere in che modo l’ingegneria civile possa supportare l’evoluzione della mobilità elettrica.
La ricarica dei veicoli elettrici: sfide tecnologiche e opportunità per l’ingegneria civile
BRUNATI, GIUSEPPE
2025/2026
Abstract
The growing popularity of electric vehicles has highlighted new challenges relating to range and charging infrastructure. There are many solutions for charging electric vehicles, such as charging stations with integrated charging points, battery-swapping infrastructure, and the more experimental dynamic charging, which allows vehicles to be charged whilst in motion. The aim of this thesis is to analyse all these technologies, highlighting their strengths and weaknesses. Design feasibility will also be analysed, using case studies to illustrate how civil engineering can support the evolution of electric mobility.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/114693