Definizione e caratteristiche del trasporto intermodale delle merci: il ruolo della rete europea TEN-T

L’obiettivo di questa tesi è di descrivere le caratteristiche fondamentali del Trasporto Intermodale delle merci nel contesto Europeo. L’attenzione della letteratura su questa tematica si è intensificata solo recentemente, a partire dagli anni ‘90 del secolo scorso, questo fa sì che manchi una definizione precisa di Trasporto Intermodale. La tesi illustra le varie definizioni che si sono sviluppate sull’argomento, per poi definire le Unità di Trasporto Intermodale (UTI), ponendo particolare attenzione sui vantaggi che la loro introduzione ha comportato, soprattutto con riferimento ai ritardi nelle operazioni di trasporto e alle rotture di carico. Si procede quindi descrivendo le principali modalità di trasporto intermodali ed i relativi mezzi, facendo un approfondimento su trasporto stradale, trasporto ferroviario, trasporto marittimo e trasporto aereo. Vengono successivamente analizzati i Terminal Intermodali definendone gli schemi maggiormente utilizzati, i mezzi terminali presenti ed i due tipi di logistica impiegati: logistica LTL (Less Than Truckload) e logistica FTL (Full Truck Load). Si conclude focalizzandosi in maniera specifica sulla Rete Transeuropea dei Trasporti (TEN-T) illustrando le rotte, i corridoi e i nodi (terminali) che ne fanno parte, evidenziando i principali interventi previsti nei prossimi anni per aumentarne e mantenerne l’efficienza.