Stato dell'arte dei sistemi di raffreddamento nell’ambito del motorsport e la loro influenza sulla progettazione dell’aerodinamica e dinamica del veicolo.

This study aims to analyze the state of the art of motorsport cooling systems from the perspective of internal thermo-fluid dynamics, focusing on heat transfer efficiency. Taking the engineering challenges of modern Formula 1—characterized by stringent aerodynamic constraints that necessitate reduced sidepod volumes and extreme packaging—as a reference point, the study examines the resulting optimization of internal flows. It also provides an overview of how these design choices influence external aerodynamics and vehicle dynamics.

il presente lavoro si propone di analizzare lo stato dell'arte dei sistemi di raffreddamento nell'ambito del motorsport dal punto di vista della termofluidodinamica interna, focalizzandosi sull'efficenza dello scambio termico. Proponendo come spunto le sfide ingegneristiche della Formula 1 moderna - caratterizzata da vincoli aerodinamici più stringenti che impongono una riduzione del volumi delle fincate e un packaging estremo - si esaminerà la conseguente ottimizzazione dei flussi interni. Verrà proposto un excursus su come tali scelte progettuali influenzino l'aerodinamica esterna e la dinamica del veicolo.