Innovazione nei sistemi di trasmissione dei mezzi agricoli: studio evolutivo dei rotismi e confronto tra tipologie di cambio

Il presente lavoro di tesi analizza l’evoluzione tecnologica dei sistemi di trasmissione nei mezzi agricoli, ponendo un focus specifico sul ruolo dei rotismi e sull'evoluzione dei cambi. Partendo da un richiamo teorico sulle differenze cinematiche e di rendimento tra i treni di ingranaggi ordinari e i rotismi epicicloidali, successivamente viene condotto uno studio comparativo tra le diverse architetture costruttive dei principali marchi del settore: dalle trasmissioni meccaniche tradizionali, caratterizzate da elevati rendimenti diretti ma rigidità operativa, fino ai sistemi moderni sotto carico (Powershift) e a variazione continua (CVT). Infine, lo studio delinea i vantaggi e gli svantaggi derivanti dall'analisi di ogni tipologia di cambio.