Nella Formula 1 moderna l'analisi dei dati è fondamentale per comprendere il degrado degli pneumatici e ottimizzare le strategie. Questo fenomeno presenta però varie complessità come la non linearità dell'usura e i dati longitudinali. Questa tesi affronta il problema applicando i Modelli Additivi Generalizzati Misti ai dati del campionato di Formula 1 2024. Inizialmente viene svolta un'analisi esplorativa sul Gran Premio di Monza, mentre successivamente il modello viene applicato all'intera stagione per descrivere l'evoluzione del tempo sul giro e confrontare le mescole. Infine, gli effetti casuali permettono di considerare parte della variabilità associata a piloti, gare e stint.
Modelli Additivi Misti Generalizzati per l'analisi del degrado degli pneumatici nella Formula 1
D'ALFONSO, ALESSIO
2025/2026
Abstract
Nella Formula 1 moderna l'analisi dei dati è fondamentale per comprendere il degrado degli pneumatici e ottimizzare le strategie. Questo fenomeno presenta però varie complessità come la non linearità dell'usura e i dati longitudinali. Questa tesi affronta il problema applicando i Modelli Additivi Generalizzati Misti ai dati del campionato di Formula 1 2024. Inizialmente viene svolta un'analisi esplorativa sul Gran Premio di Monza, mentre successivamente il modello viene applicato all'intera stagione per descrivere l'evoluzione del tempo sul giro e confrontare le mescole. Infine, gli effetti casuali permettono di considerare parte della variabilità associata a piloti, gare e stint.| File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/115391