This paper analyzes digital positioning and sales intelligence strategies within the B2B aerospace sector, focusing on the case of T4i (Technology for Propulsion and Innovation), an SME specializing in the development of cold-gas and monopropellant propulsion systems for small satellites. The internship involved two operational phases: an initial descriptive phase dedicated to setting up databases for extracting social media metrics (LinkedIn and Meta) and conducting competitive benchmarking; and a second, prescriptive phase focused on identifying buyer personas, lead scoping, and analyzing market penetration among major international satellite platform manufacturers. Building on this, the study addresses the challenge of balancing corporate lead generation with talent acquisition. The qualitative and quantitative data are discussed within the framework of two theoretical models: the B2B marketing funnel and regional economics theories (agglomeration economies). The empirical analysis demonstrates how the digital audience's geographic distribution closely mirrors physical European aerospace clusters and how specific content types influence engagement rates based on professional seniority. Finally, the paper concludes with a data-driven, "dual-channel" strategic proposal: optimizing LinkedIn to target executive-level audiences while launching an Instagram channel to attract young talent.

Il presente elaborato analizza le strategie di posizionamento digitale e di Sales Intelligence nel settore B2B aerospaziale, prendendo in esame il caso di T4i (Technology for Propulsion and Innovation), PMI specializzata nello sviluppo di sistemi propulsivi a gas freddo e monopropellenti per piccoli satelliti. L'esperienza di tirocinio si è articolata in due fasi operative: una prima fase descrittiva dedicata al setup di database per l'estrazione di metriche social (LinkedIn e Meta) e al benchmarking competitivo; e una seconda fase prescrittiva focalizzata sull'identificazione delle Buyer Personas, sul Lead Scoping e sull'analisi di penetrazione del mercato rivolta ai principali produttori di piattaforme satellitari internazionali. A partire da questo, lo studio affronta la sfida di bilanciare la Lead Generation istituzionale e la Talent Acquisition. I dati quali-quantitativi vengono discussi alla luce di due framework teorici: il Funnel di Marketing B2B e le teorie dell'Economia Regionale (Economie di Agglomerazione). L'analisi empirica dimostra come la localizzazione dell'audience digitale ricalchi fedelmente i distretti aerospaziali fisici europei e come specifiche tipologie di contenuto influenzano i tassi di engagement in base alla seniority. Infine l'elaborato si conclude con una proposta strategica data-driven "dual-channel", che prevede l'ottimizzazione di LinkedIn per il target direzionale e l'apertura del canale Instagram per attrarre i giovani talenti.

L'impatto delle tipologie di contenuto sull'Engagement B2B: analisi del posizionamento digitale nel settore aerospaziale

RIZZO, ANDREA
2025/2026

Abstract

This paper analyzes digital positioning and sales intelligence strategies within the B2B aerospace sector, focusing on the case of T4i (Technology for Propulsion and Innovation), an SME specializing in the development of cold-gas and monopropellant propulsion systems for small satellites. The internship involved two operational phases: an initial descriptive phase dedicated to setting up databases for extracting social media metrics (LinkedIn and Meta) and conducting competitive benchmarking; and a second, prescriptive phase focused on identifying buyer personas, lead scoping, and analyzing market penetration among major international satellite platform manufacturers. Building on this, the study addresses the challenge of balancing corporate lead generation with talent acquisition. The qualitative and quantitative data are discussed within the framework of two theoretical models: the B2B marketing funnel and regional economics theories (agglomeration economies). The empirical analysis demonstrates how the digital audience's geographic distribution closely mirrors physical European aerospace clusters and how specific content types influence engagement rates based on professional seniority. Finally, the paper concludes with a data-driven, "dual-channel" strategic proposal: optimizing LinkedIn to target executive-level audiences while launching an Instagram channel to attract young talent.
2025
The Impact of content types on B2B Engagement: An Analysis of Digital Positioning in the Aerospace Sector
Il presente elaborato analizza le strategie di posizionamento digitale e di Sales Intelligence nel settore B2B aerospaziale, prendendo in esame il caso di T4i (Technology for Propulsion and Innovation), PMI specializzata nello sviluppo di sistemi propulsivi a gas freddo e monopropellenti per piccoli satelliti. L'esperienza di tirocinio si è articolata in due fasi operative: una prima fase descrittiva dedicata al setup di database per l'estrazione di metriche social (LinkedIn e Meta) e al benchmarking competitivo; e una seconda fase prescrittiva focalizzata sull'identificazione delle Buyer Personas, sul Lead Scoping e sull'analisi di penetrazione del mercato rivolta ai principali produttori di piattaforme satellitari internazionali. A partire da questo, lo studio affronta la sfida di bilanciare la Lead Generation istituzionale e la Talent Acquisition. I dati quali-quantitativi vengono discussi alla luce di due framework teorici: il Funnel di Marketing B2B e le teorie dell'Economia Regionale (Economie di Agglomerazione). L'analisi empirica dimostra come la localizzazione dell'audience digitale ricalchi fedelmente i distretti aerospaziali fisici europei e come specifiche tipologie di contenuto influenzano i tassi di engagement in base alla seniority. Infine l'elaborato si conclude con una proposta strategica data-driven "dual-channel", che prevede l'ottimizzazione di LinkedIn per il target direzionale e l'apertura del canale Instagram per attrarre i giovani talenti.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/115605