Integrated Logistics Services for C-Parts Management: The case of Viteria Euganea

This thesis analyses the role of integrated logistics in C-Parts management, with specific reference to the case of Viteria Euganea. The study begins with an overview of the fasteners industry, focusing on the evolution of industrial requirements, B2B purchasing models and the Total Cost of Ownership approach. It then presents Viteria Euganea and its logistics service model, with particular attention to the main solutions adopted, including Just in Time, Consignment Stock and RFID Kanban systems. The central part of the thesis focuses on the analysis of a customer case, through data collection and the study of logistics flows, consumption, lead times and operating procedures. Based on this information, the work develops the analysis, simulation and design of the logistics system, considering containers, shelving, material flows and implementation methods. Finally, the thesis describes the project development phases, from the economic proposal to contract definition and operational installation of the system, and concludes with improvement proposals and final considerations on the efficiency of logistics services for C-Parts management.

La tesi analizza il ruolo della logistica integrata nella gestione delle C-Parts, con particolare riferimento al caso aziendale di Viteria Euganea. Il lavoro parte da un inquadramento del settore della viteria e della bulloneria, approfondendo l’evoluzione delle esigenze industriali, dei modelli di acquisto B2B e dell’approccio Total Cost of Ownership. Successivamente viene presentata l’azienda Viteria Euganea e il suo modello di servizio logistico, con attenzione alle principali soluzioni adottate, tra cui Just in Time, Consignment Stock e sistemi RFID Kanban. La parte centrale della tesi riguarda l’analisi di un caso cliente, attraverso la raccolta dei dati, lo studio dei flussi logistici, dei consumi, dei lead time e delle procedure operative. Sulla base di tali informazioni vengono sviluppate attività di analisi, simulazione e progettazione del sistema logistico, considerando contenitori, scaffalature, flussi di materiali e modalità di implementazione. Infine, la tesi presenta le fasi di sviluppo del progetto, dalla proposta economica alla definizione contrattuale e all’installazione operativa del sistema, concludendo con alcune proposte di miglioramento e considerazioni finali sull’efficienza dei servizi logistici per la gestione delle C-Parts.