La crescente attenzione rivolta alla riduzione delle emissioni inquinanti nei motori a combustione interna ha portato allo sviluppo di motori che utilizzano due combustibili tra loro diversi, come il diesel e il gas naturale. Questi motori sono definiti dual fuel. Nella prima parte di questo documento vengono ripercorsi alcuni studi riguardanti le emissioni inquinanti dei motori dual fuel. Tali studi dimostrano che le concentrazioni di inquinanti, in particolare gli ossidi di azoto, sono inferiori rispetto alle emissioni di un tradizionale motore diesel. Nella seconda parte vengono illustrati gli accorgimenti costruttivi di alcuni motori navali dual fuel. Infatti è proprio in ambito navale che la tecnologia dual fuel sta avendo già da anni un'ampia diffusione e uno sviluppo costante.

MOTORI DUAL FUEL CON PARTICOLARE ATTENZIONE AI MOTORI NAVALI

MARINOVIC, VLADAN
2021/2022

Abstract

La crescente attenzione rivolta alla riduzione delle emissioni inquinanti nei motori a combustione interna ha portato allo sviluppo di motori che utilizzano due combustibili tra loro diversi, come il diesel e il gas naturale. Questi motori sono definiti dual fuel. Nella prima parte di questo documento vengono ripercorsi alcuni studi riguardanti le emissioni inquinanti dei motori dual fuel. Tali studi dimostrano che le concentrazioni di inquinanti, in particolare gli ossidi di azoto, sono inferiori rispetto alle emissioni di un tradizionale motore diesel. Nella seconda parte vengono illustrati gli accorgimenti costruttivi di alcuni motori navali dual fuel. Infatti è proprio in ambito navale che la tecnologia dual fuel sta avendo già da anni un'ampia diffusione e uno sviluppo costante.
2021
DUAL FUEL ENGINES WITH A FOCUS ON MARINE ENGINES
Dual fuel
Motori
Combustione interna
Diesel
Gas naturale
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/31689