Graphene is a nanomaterial consisting of a single layer of carbon atoms arranged to create a hexagonal honeycomb structure that makes this material infinitely thin; in fact, it appears as a two-dimensional sheet. This structure and the nature of its chemical bonds give Graphene very peculiar mechanical, thermal, optical and electronic properties which in recent years have catalyzed an important research activity in various sectors, including aerospace. Among the many applications are hypothesized solar sails to travel among the stars, space elevators to bring satellites and astronauts into orbit instead of rockets and cooling systems for satellites. In addition, the material is already obtaining positive results in the aeronautical field for the construction of super light and resistant aircraft and helicopters, but also for anti-icing systems integrated into the wings and paints that reduce the radar footprint.

Il Grafene è un nanomateriale costituito da un solo strato di atomi di carbonio disposti in modo da creare una struttura esagonale a nido d’ape che rende tale materiale infinitamente sottile; si presenta infatti come un foglio bidimensionale. Questa struttura e la natura dei suoi legami chimici conferiscono al Grafene proprietà meccaniche, termiche, ottiche ed elettroniche molto peculiari che negli ultimi anni hanno catalizzato una importante attività di ricerca in diversi settori, tra cui quello aerospaziale. Tra le tante applicazioni si ipotizzano vele solari per viaggiare fra le stelle, ascensori spaziali per condurre in orbita satelliti e astronauti al posto dei razzi e sistemi di raffreddamento per i satelliti. In aggiunta, il materiale sta già ottenendo riscontri positivi in campo aeronautico per la realizzazione di aerei e elicotteri super leggeri e resistenti, ma anche per sistemi antighiaccio integrati nelle ali e vernici che riducano l’impronta del radar.

GRAFENE: PROPRIETA', SINTESI E POSSIBILI APPLICAZIONI IN CAMPO AEROSPAZIALE

LAZZARIN, ELENA
2021/2022

Abstract

Graphene is a nanomaterial consisting of a single layer of carbon atoms arranged to create a hexagonal honeycomb structure that makes this material infinitely thin; in fact, it appears as a two-dimensional sheet. This structure and the nature of its chemical bonds give Graphene very peculiar mechanical, thermal, optical and electronic properties which in recent years have catalyzed an important research activity in various sectors, including aerospace. Among the many applications are hypothesized solar sails to travel among the stars, space elevators to bring satellites and astronauts into orbit instead of rockets and cooling systems for satellites. In addition, the material is already obtaining positive results in the aeronautical field for the construction of super light and resistant aircraft and helicopters, but also for anti-icing systems integrated into the wings and paints that reduce the radar footprint.
2021
GRAPHENE: PROPERTIES, SYNTHESIS AND POSSIBLE APPLICATIONS IN THE AEROSPACE INDUSTRY
Il Grafene è un nanomateriale costituito da un solo strato di atomi di carbonio disposti in modo da creare una struttura esagonale a nido d’ape che rende tale materiale infinitamente sottile; si presenta infatti come un foglio bidimensionale. Questa struttura e la natura dei suoi legami chimici conferiscono al Grafene proprietà meccaniche, termiche, ottiche ed elettroniche molto peculiari che negli ultimi anni hanno catalizzato una importante attività di ricerca in diversi settori, tra cui quello aerospaziale. Tra le tante applicazioni si ipotizzano vele solari per viaggiare fra le stelle, ascensori spaziali per condurre in orbita satelliti e astronauti al posto dei razzi e sistemi di raffreddamento per i satelliti. In aggiunta, il materiale sta già ottenendo riscontri positivi in campo aeronautico per la realizzazione di aerei e elicotteri super leggeri e resistenti, ma anche per sistemi antighiaccio integrati nelle ali e vernici che riducano l’impronta del radar.
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/31754