L’ elaborato tratterà la frenatura elettromagnetica a correnti indotte nei veicoli ferroviari, descrivendo il loro funzionamento nel dettaglio, dividendo la frenatura elettromagnetica “passiva” da quella con il LIM, in cui le prestazioni di frenata sono decisamente migliori. Verranno messi in evidenza pregi e difetti di queste soluzioni che non hanno permesso una diffusione su larga scala.
Sistemi di frenatura ausiliaria a correnti indotte nei veicoli ferroviari
D'ALLOTTA, PAOLO
2021/2022
Abstract
L’ elaborato tratterà la frenatura elettromagnetica a correnti indotte nei veicoli ferroviari, descrivendo il loro funzionamento nel dettaglio, dividendo la frenatura elettromagnetica “passiva” da quella con il LIM, in cui le prestazioni di frenata sono decisamente migliori. Verranno messi in evidenza pregi e difetti di queste soluzioni che non hanno permesso una diffusione su larga scala.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/34189