Breve analisi e confronto della trasmissione di potenza in campo aereonautico

La qui presente tesi consiste in una breve esposizione ed analisi dei vari sistemi di riduzione di velocità nel campo aeronautico, partendo dall'esposizione teorica del funzionamento dell'elica e da un richiamo della teoria di meccanica necessaria riguardante il funzionamento dei rotismi e delle trasmissioni a cinghia, per poi analizzare brevemente e fare un rapido dimensionamento di alcuni meccanismi di riduzione per un caso preciso, e poi cercare una soluzione alternativa ipotizzando la stessa trasmissione eseguita tramite l'utilizzo di una cinghia.