Integrazione di materiali a cambiamento di fase in tute motociclistiche per il miglioramento del comfort termico

The drafting of this thesis aims to analyse and treat phase change materials (PCM) integrated on motorcycle suits, in order to improve the thermal comfort perceived by the motorcyclist. The first chapter introduces some theorical aspects useful to the discussion, such as the main types of thermal energy storage systems (TES), the main types of PCMs on the market at the moment of the drafting of this script, the existing technologies for the enhancement of thermal conductivity of PCMs and the integration techologies of these materials in the textiles industry. Furthermore, in this chapter the concepts at the base of the behavior of phase change materials, will be treated as well as the concept itself of phase transition. In the second chapter a case study will be introduced, in wich a possible design of the system integrated into the suit will be presented, in terms of position, quantity and features of the materials within it. Therefore, the selection of PCMs with adequate thermophysical proprierties was necessary to make their utilization on such system suitable.

La stesura di questa tesi ha come scopo l’analisi e la trattazione di materiali a cambiamento di fase (PCM) integrati in tute motociclistiche, al fine di migliorare il comfort termico percepito dal motociclista. Nel primo capitolo verranno discussi alcuni aspetti teorici, tra i quali si potranno trovare elencate ed approfondite le principali tipologie di sistemi di accumulo di energia termica (TES), le principali tipologie di PCM presenti sul mercato al momento della stesura di questo elaborato, le tecnologie esistenti di incremento della conducibilità termica dei PCM e le tecnologie di integrazione di tali materiali nell’industria tessile. In questo capitolo saranno inoltre trattati i concetti alla base del comportamento dei materiali a cambiamento di fase, nonché il concetto stesso di cambiamento di fase. Nel secondo capitolo verrà introdotto un caso studio, nel quale verrà presentato un possibile sistema integrato alla tuta, in termini di disposizione, quantità e caratteristiche dei materiali a cambiamento di fase all’interno della stessa. A tale scopo si è quindi resa necessaria la selezione di PCM dalle proprietà termofisiche tali da rendere il loro impiego in un simile sistema sensato e potenzialmente conveniente.