Analisi della dinamica day-to-day delle scelte di percorso: sintesi di alcuni studi sperimentali

La tesi analizza alcuni esperimenti condotti per studiare la dinamica day-to-day di scelta del percorso in una rete di trasporto. Questi esperimenti possono contribuire al miglioramento dei modelli di assegnazione del traffico e alla progettazione e gestione dei sistemi avanzati di informazione per la mobilità (noti come ATIS). Il lavoro descrive le modalità di svolgimento e le caratteristiche di diverse tipologie di esperimenti descritti in letteratura e ne esamina i risultati, con particolare attenzione ad alcune questioni fondamentali per la comprensione dei meccanismi di scelta del percorso.