Progettazione e collaudo di una barra antincastro posteriore di una macchina operatrice

L'esperienza prevede il disegno 3D dal 2D di una barra paraincastro posteriore di una macchina operatrice presso l'azienda Antonio Carraro SPA. Dopo la creazione del disegno si esegue un'analisi FEM con il software Solidworks. Oltre all'analisi FEM della barra si fa una verifica delle viti di collegamento della barra al controtelaio del veicolo. Inoltre ci si è recati presso un laboratorio dell'università di Bologna per eseguire la prova di collaudo della barra. Tramite i risultati ottenuti dalla prova fisica di omologazione si nota, dopo le considerazioni del caso, che i risultati ottenuti corrispondevano con la realtà.