L'incendio in galleria autostradale: scenari, conseguenze e valutazioni con l'approccio della Fire Safety Engineering (FSE)

After a brief overview on the most relevant topics of the infrastructure and the vehicles that use it, the thesis has the objectives to associate a probability and identify credible and meaningful fire scenarios, analyse the consequences with a Fire Safety Engineering software and evaluate the most critical aspects.

L’obiettivo del presente lavoro è quello di fornire una panoramica sugli aspetti significativi dell'infrastruttura galleria autostradale e dei veicoli che la impiegano, caratterizzando la probabilità incidentale presente, allo scopo di fornire una chiave di lettura sulla rilevanza del fenomeno dell’incidentalità in galleria e, soprattutto, dell’associato scenario di incendio. Successivamente, sono stati individuati degli scenari di incendio tipo aggregando l’aspetto geometrico dell’infrastruttura e le caratteristiche chimico-fisiche della sorgente dell’incendio. L’analisi è stata condotta attraverso lo strumento della Fire Safety Engineering e, in particolare, il codice Fire Dynamics Simulator consentendo una valutazione accurata di alcuni parametri quali la temperatura, la visibilità e la dose inalata di effluenti pericolosi. Alla luce delle diverse configurazioni simulate, le gallerie con curve e gli scenari che coinvolgono diverse automobili costituiscono le casistiche più severe, soprattutto a causa dell’elevato carico di incendio e della quantità di effluenti prodotta. In ogni caso, non si evidenziano situazioni critiche per l’evacuazione degli occupanti né per la tenuta delle strutture, anche se le condizioni degli scenari più gravosi possono influire negativamente sulla facilità di intervento dei soccorritori.