Derivazione di spettri di carico per un carrello telescopico e verifica dei coefficienti di sicurezza a progetto su componentistica della driveline

Nella tesi si sviluppano i seguenti punti: il funzionamento degli assali e della componentistica interna; la costruzione del duty cycle obiettivo; ricerca di metodi per il conteggio cicli; derivazione degli spettri di carico registrati su campo; il calcolo del danneggiamento su campo e confronto con quello teorico da banco; analisi di Weibull dei danneggiamenti a fatica su banco per le coppie coniche; focus sul danneggiamento della coppia conica dell'assale e valutazione dei coefficienti di sicurezza.