Analisi e caratterizzazione delle manovre orbitali impulsive

La tesi ha l'obbiettivo di analizzare e descrivere le diverse tipologie di manovre orbitali impulsive tramite l'analisi dinamica e ed energetica in termini di variazione di velocità. Descrive inoltre manovre nel piano e fuori dal piano a uno, due e tre impulsi confrontandole e analizzando in quale casi sia più opportuno considerare una manovra rispetto ad un'altra, in funzione dei requisiti della missione, in termini di tempo a disposizione e disponibilità di propellente. Inoltre, vengono trattate le Fixed-Impluse Maneuver che caratterizzano i propulsori a propellente solido e le conseguenti problematiche in termini di dissipazione dell'energia e le varie tecniche utilizzate; infine la trattazione conclude con l'analisi delle Finite-duration burns considerando le diverse distinzioni fatte in funzione del rapporto spinta-peso.