Durante la piena, i mugnai chiudevano i canali per evitare danni ai mulini e agli edifici circostanti. Per queste ragioni, in sostituzione alle bove, nel 1870, a Colzè, venne realizzata una conca di navigazione che serviva a rallentare la velocità della corrente d'acqua, a permettere il superamento del salto di quota di 3,5 m e a facilitare la navigabilità.
La conca di navigazione di Colzè (VI)
ZACCARIA, SOFIA
2022/2023
Abstract
Durante la piena, i mugnai chiudevano i canali per evitare danni ai mulini e agli edifici circostanti. Per queste ragioni, in sostituzione alle bove, nel 1870, a Colzè, venne realizzata una conca di navigazione che serviva a rallentare la velocità della corrente d'acqua, a permettere il superamento del salto di quota di 3,5 m e a facilitare la navigabilità.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/49704