This master's thesis is the result of a six-month journey within the quality department of Maserati Modena, an activity made possible thanks to the collaboration between Maserati and the University of Padua. The objective of this study is to analyze, through Maserati's diagnostic approach, the problems that plague the door assembly and to propose corrective actions. Specifically, three anomalies caused by three different root causes were identified. To resolve these issues, both design and process changes were proposed, depending on the origin of the anomaly. Some of the improvements are the redesign of the giro-door gasket to improve the closing feel or the recalibration of the equipment dedicated to assembling the doors on car. The effectiveness of these modifications, analyzed after each intervention, significantly improved the overall quality of the product.

Questa tesi magistrale è il frutto del percorso semestrale all’interno del reparto di qualità di Maserati Modena, attività resa possibile grazie alla collaborazione tra Maserati e l’Università degli Studi di Padova. L’obiettivo di questo studio è quello di analizzare, attraverso l’approccio diagnostico di Maserati, le problematiche che affliggono l’assieme porta e di proporre delle azioni correttive. In particolare, sono state identificate tre anomalie causate da tre differenti cause radice. Per risolvere tali problematiche sono state proposte sia delle modifiche al progetto e sia al processo, a seconda dell’origine dell’anomalia. Alcune delle migliorie apportate sono la riprogettazione della guarnizione giro-porta per migliorare il feeling di chiusura oppure la ricalibrazione della attrezzatura dedita all’assemblaggio delle porte su vettura. L’efficacia di queste modifiche, analizzata a valle di ogni intervento, ha migliorato significativamente la qualità complessiva del prodotto.

Diagnostic approach to analyze and improve the butterfly door assembly of a sports car

CHIAPOLINO, ALBERTO
2022/2023

Abstract

This master's thesis is the result of a six-month journey within the quality department of Maserati Modena, an activity made possible thanks to the collaboration between Maserati and the University of Padua. The objective of this study is to analyze, through Maserati's diagnostic approach, the problems that plague the door assembly and to propose corrective actions. Specifically, three anomalies caused by three different root causes were identified. To resolve these issues, both design and process changes were proposed, depending on the origin of the anomaly. Some of the improvements are the redesign of the giro-door gasket to improve the closing feel or the recalibration of the equipment dedicated to assembling the doors on car. The effectiveness of these modifications, analyzed after each intervention, significantly improved the overall quality of the product.
2022
Diagnostic approach to analyze and improve the butterfly door assembly of a sports car
Questa tesi magistrale è il frutto del percorso semestrale all’interno del reparto di qualità di Maserati Modena, attività resa possibile grazie alla collaborazione tra Maserati e l’Università degli Studi di Padova. L’obiettivo di questo studio è quello di analizzare, attraverso l’approccio diagnostico di Maserati, le problematiche che affliggono l’assieme porta e di proporre delle azioni correttive. In particolare, sono state identificate tre anomalie causate da tre differenti cause radice. Per risolvere tali problematiche sono state proposte sia delle modifiche al progetto e sia al processo, a seconda dell’origine dell’anomalia. Alcune delle migliorie apportate sono la riprogettazione della guarnizione giro-porta per migliorare il feeling di chiusura oppure la ricalibrazione della attrezzatura dedita all’assemblaggio delle porte su vettura. L’efficacia di queste modifiche, analizzata a valle di ogni intervento, ha migliorato significativamente la qualità complessiva del prodotto.
Diagnostic approach
Sports car
Statistical analysis
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/50733