STABILITA' AERODINAMICA VELIVOLI AD ALA FISSA

L’elaborato, di natura compilativa, pone come tematica lo studio della stabilità di natura aerodinamica di velivoli ad ala fissa in condizioni di volo a regime subsonico. Particolare accento è posto sulle metodologie progettuali che rendono un velivolo a stabilità neutra, appositamente stabile a determinate perturbazioni o al contrario fortemente instabile allo scopo di eseguire manovre repentine ad alto carico aerodinamico come ad esempio in velivoli da combattimento o acrobatici. Vengono eseguite analisi sulle forze e momenti agenti sul velivolo nelle varie condizioni di volo, si illustrano diversi piani di stabilità come il piano longitudinale (beccheggio), il piano laterale (rotazione di rollio, traslazione laterale e rotazione di imbardata). Per ciascuna situazione si discute dell’utilizzo e della disposizione apposita di superfici aerodinamiche di controllo fisse e mobili e di come esse possano essere chiamate in causa (manualmente dal pilota o attraverso l’avionica di bordo).