L'aerodinamica nel motorsport ha assunto negli ultimi decenni un ruolo sempre più preponderante nello sviluppo di una macchina da corsa, le prestazioni di queste vetture sono molto correlate alla capacità di sfruttare efficacemente le forze aerodinamiche. Questa tesi si propone di approfondire l'aerodinamica che caratterizza le autovetture da competizione, partendo da dei cenni storici sulla sua introduzione nel mondo delle competizioni, analizzandone gli aspetti principali, come la generazione della deportanza, la resistenza aerodinamica e la gestione dei flussi d'aria attorno al corpo vettura; arrivando poi ad illustrare alcune applicazioni che si possono trovare sulle vetture.

L'aerodinamica applicata alle autovetture da competizione

MINAZZATO, PIETRO
2022/2023

Abstract

L'aerodinamica nel motorsport ha assunto negli ultimi decenni un ruolo sempre più preponderante nello sviluppo di una macchina da corsa, le prestazioni di queste vetture sono molto correlate alla capacità di sfruttare efficacemente le forze aerodinamiche. Questa tesi si propone di approfondire l'aerodinamica che caratterizza le autovetture da competizione, partendo da dei cenni storici sulla sua introduzione nel mondo delle competizioni, analizzandone gli aspetti principali, come la generazione della deportanza, la resistenza aerodinamica e la gestione dei flussi d'aria attorno al corpo vettura; arrivando poi ad illustrare alcune applicazioni che si possono trovare sulle vetture.
2022
Aerodynamics applied to competition cars
Deportanza
Effetto suolo
Macchine da corsa
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/53487