Metodi di protezione termica e raffreddamento degli ugelli dei motori a razzo

I motori a razzo destinati alle missioni spaziali sono in grado di raggiungere spinte anche molto elevate. Per fare ciò però si sfrutta un gas ad alto carico entalpico con temperature spesso al di sopra del punto di fusione dei materiali che costituiscono la camera di combustione e l’ugello. Ciò comporta non poche difficoltà dal punto di vista meccanico ma soprattutto termico. Il materiale può fondere lungo le pareti a contatto con il gas, le caratteristiche meccaniche dei materiali usati peggiorano con la temperatura, inoltre si possono formare gradienti di temperatura che comportano ulteriore tensione per il materiale usato. Per mitigare queste problematiche vengono messe in atto diverse tecniche di protezione termica o raffreddamento degli ugelli. In questa tesi si approfondiscono le diverse metodologie atte a mitigare questa problematica facendo enfasi sul fenomeno di trasmissione di calore, sul loro funzionamento e sulle loro peculiari caratteristiche nonché sulla loro applicabilità.