La motivazione dell'elaborato finale nasce dalla mia partecipazione a un team universitario chiamato Metis Vela UniPD che costruisce barche a vela con cui gareggiare. Il nostro obiettivo attuale è costruire una barca a vela classe international moth. L'elaborato si concentra sulle scelte di progetto preliminare riguardante i foil di questa barca dal punto di vista puramente idrodinamico. I foil sono due superfici simili ad ali montati sotto lo scafo alla fine della deriva e del timone. Il loro scopo è quello di alzare l'intero scafo fuori dall'acqua in modo da ridurre la resistenza al movimento della barca. Inoltre, l'elaborato illustra alcune simulazioni, fatte con programmi di galleria del vento virtuale, utilizzati per la progettazione preliminare. Infine, l'elaborato presenta un confronto tra la dinamica del volo di un international moth e di un generico aeromobile ad ala fissa.

Progettazione preliminare dei foil di un International Moth

ZAMBON, FRANCESCO
2023/2024

Abstract

La motivazione dell'elaborato finale nasce dalla mia partecipazione a un team universitario chiamato Metis Vela UniPD che costruisce barche a vela con cui gareggiare. Il nostro obiettivo attuale è costruire una barca a vela classe international moth. L'elaborato si concentra sulle scelte di progetto preliminare riguardante i foil di questa barca dal punto di vista puramente idrodinamico. I foil sono due superfici simili ad ali montati sotto lo scafo alla fine della deriva e del timone. Il loro scopo è quello di alzare l'intero scafo fuori dall'acqua in modo da ridurre la resistenza al movimento della barca. Inoltre, l'elaborato illustra alcune simulazioni, fatte con programmi di galleria del vento virtuale, utilizzati per la progettazione preliminare. Infine, l'elaborato presenta un confronto tra la dinamica del volo di un international moth e di un generico aeromobile ad ala fissa.
2023
Preliminary Design of an International Moth's Foils
foil
barca a vela
international moth
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12608/63308