Il presente studio tratta della sicurezza stradale del motociclista e degli interventi necessari per ridurre e limitare gli incidenti, a partire dalle loro cause. Nella ricerca sono stati analizzati i dati riferiti all’incidentalità stradale in Europa e in Italia, osservando la variazione temporale che essi hanno avuto in seguito agli interventi normativi, strutturali, tecnologici e di sensibilizzazione. Viene posta maggiore attenzione verso il motociclista perché è un utente della strada fragile e vulnerabile. I dati raccolti derivano da banche dati di Istat, Aci, report dell’Unione europea e da articoli di riviste del settore. Vengono esposte infine le tecniche di progettazione stradale al fine di migliorare le condizioni di sicurezza e come l’utilizzo di tecnologie avanzate applicate ai veicoli e ai guidatori, possono ridurre e limitare le conseguenze degli incidenti per gli utenti a due ruote.
Motocicli: incidentalità e sicurezza stradale. Dalla progettazione all’uso di nuove tecnologie
TIATTO, FILIPPO
2023/2024
Abstract
Il presente studio tratta della sicurezza stradale del motociclista e degli interventi necessari per ridurre e limitare gli incidenti, a partire dalle loro cause. Nella ricerca sono stati analizzati i dati riferiti all’incidentalità stradale in Europa e in Italia, osservando la variazione temporale che essi hanno avuto in seguito agli interventi normativi, strutturali, tecnologici e di sensibilizzazione. Viene posta maggiore attenzione verso il motociclista perché è un utente della strada fragile e vulnerabile. I dati raccolti derivano da banche dati di Istat, Aci, report dell’Unione europea e da articoli di riviste del settore. Vengono esposte infine le tecniche di progettazione stradale al fine di migliorare le condizioni di sicurezza e come l’utilizzo di tecnologie avanzate applicate ai veicoli e ai guidatori, possono ridurre e limitare le conseguenze degli incidenti per gli utenti a due ruote.File | Dimensione | Formato | |
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https://hdl.handle.net/20.500.12608/68539