Verifiche strutturali di ruote dentate secondo ISO 6336

Nella progettazione del riduttore ad ingranaggi a due stadi, proposto come progetto dell’insegnamento di Costruzione di Macchine 1, è stato effettuato il dimensionamento delle ruote dentate considerando solamente l’aspetto dinamico delle stesse usando la relazione di Lewis. Con questo elaborato si approccerà il tema relativo alla fatica delle ruote dentate secondo la normativa ISO 6336, con l’obiettivo del dimensionamento delle ruote dentate del riduttore, considerando i due principali fenomeni di cedimento per fatica; la rottura per flessione alla base del dente e il fenomeno del pitting che riguarda il fianco dello stesso. Infine si eseguirà la verifica strutturale delle ruote dentate e la simulazione agli elementi finiti con SolidWorks delle singole ruote concentrandosi sulla durata e sui coefficienti di concentrazione delle tensioni.