Aerodinamica del rotore principale di un elicottero convenzionale

In this Final Exam report, developed from bibliographic researches, the helicopter main rotor aerodynamics will be introduced, presenting analytic models for a preliminary estimate of generated thrust and required power in different flight conditions. It will be shown, in the meanwhile, the influence of the blade geometry on the performances, trying to justify, through the previuosly obtained results, some of the most common design choices. Finally, it will be described how the aerodynamic foces determine the blade dynamics, and how the latter drives the control of the vector thrust and the calculation of the rotor forces.

Nella presente relazione di Laura Triennale, sviluppata a partire da un approfondimento bibliografico, si farà un'introduzione all'aerodinamica del rotore principale di un elicottero, presentando dei modelli analitici per una stima preliminare di spinta generata e potenza richiesta in più condizioni di volo. Si descriverà, nel mentre, come la geometria delle pale influisca sulle prestazioni, cercando di giustificare, tramite i risultati ottenuti, alcune scelte progettuali frequenti. Si vedrà infine come le forze aerodinamiche influiscano sulla dinamica della pala, e come questa sia determinante ai fini del controllo della spinta vettoriale e del calcolo delle forze agenti sul rotore.