Automobili e pendolarismo: effetti su vita lavorativa e dinamiche sociali nella provincia di Padova

La tesi esplora il ruolo dell’automobile nel plasmare le scelte professionali e i rapporti sociali dei lavoratori pendolari padovani. L’indagine si articola attorno a due principali quesiti: la comprensione di come l’uso dell’automobile influenzi le decisioni lavorative dei pendolari e l'approfondimento degli effetti del pendolarismo e dell’automobile sulle relazioni sociali degli individui. La ricerca si fonda sulla linea teorica del New Mobilities Paradigm di Sheller e Urry (2006) e analizza le tematiche di interesse, attraverso letteratura di riferimento ed interviste, nel contesto del Veneto, in particolare la provincia di Padova.